LES MICROFRANCHISES RÉPARE-BRISE INC. : L'ABC D'UNE RÉUSSITE
Par : Benoît Fradette
Les microfranchises sont de plus en plus nombreuses. Elles permettent à coût moindre de posséder son entreprise et d'être son propre patron. Si le concept est novateur et le franchiseur crédible, le succès est à portée de main. Yvon Lacroix, franchiseur des microfranchises Répare-brise illustre bien ce succès.
QUAND LA MALADIE DONNE UN COUP DE POUCE AU DESTIN...
Alors qu'il était en convalescence après une deuxième chirurgie pour une hernie discale, Yvan Lacroix a dû réorienter sa carrière. Son médecin lui avait fortement recommandé de se trouver un autre métier, car il ne pourrait pas garantir le résultat d'une autre opération au dos et qu'une récidive risquait de lui faire perdre l'usage de ses jambes. « Je cherchais un autre métier que je pouvais faire en tenant compte de mes limitations physiques, raconte Yvan Lacroix. Auparavant, j'opérais deux commerces, un en mécanique automobile et l'autre en ébénisterie. Il n'était donc plus question d'effectuer ce genre de travail. C'est en cherchant un moyen de réparer le pare-brise de mon auto de collection, que je n'avais jamais réussi à faire réparer adéquatement, que j'ai découvert le concept aux États-Unis. Or, ce type d'entreprise n'existait pas au Québec ». De fil en aiguille, Yvan Lacroix se procure un système pour réparer les pare-brise, se rend compte de son efficacité et c'est à ce moment que l'idée de mettre sur pied un réseau de franchises voit le jour.
DÉJÀ 18 FRANCHISES
Les événements se déroulent rapidement. Suite aux recommandations du concepteur américain, il décide de devenir le distributeur canadien de leur système de réparation de pare-brise. Il suit une formation aux États-Unis et décide d'établir au Québec le réseau de franchise Répare-brise. « La compagnie a vu le jour en mai 2003 et j'ai commencé à vendre des franchises au printemps 2005 et, aujourd'hui, nous en sommes à 18 franchises ». En peu de temps, il devient le spécialiste dans la réparation de pare-brise et est en mesure de réparer neuf pare-brise sur dix.
QUI SONT LES FRANCHISÉS ?
« Nos franchisés viennent de tous le horizons. Nous comptons des mécaniciens , des gestionnaires, des directeurs de vente et ainsi de suite. Ils ont choisi notre concept parce que ça leur permet¬tait d'être indépendants, d'avoir des revenus intéressants. De plus, la majorité d'entre eux ont une petite famille. Or, la mobilité des horaires leur permet d'être près des leurs plus souvent ». En fait, le service de Répare-brise est un service mobile qui permet aux franchisés de travailler en fonction d'un horaire plus souple que celui d'une boutique ou d'un restaurant par exemple.
CE QU'OFFRE RÉPARE-BRISE À SES FRANCHISÉS
La personne qui achète une franchise reçoit un ensemble de réparation de base. Inclus dans l'ensemble de réparation, c'est-à-dire le nécessaire à réparations et à polissage, une formation de base de douze jours de même qu'une formation en technique de vente, l'utilisation du nom et du logo Répare-brise, tout le support technique, un territoire protégé et un contrat de franchise pré¬paré par M. Luc Audet. Enfin différents éléments promotionnels comme un modèle de lettre promotionnelle personnalisée (sur CD et sur papier), 1000 factures et 2000 cartes d'affaire, 200 dépliants publicitaires, différents formats d'affiche et des présentations en couleur de même que trois chemises ou polos aux couleurs de Répare-brise sont aussi fournis. « Nous aidons le franchisé à développer son territoire, explique Yvan Lacroix, c'est pourquoi nous l'accompagnons sur la route. Notre formule offre l'autonomie et tout est inclus. À nos débuts, le coût d'une franchise était de 15 000 $ plus taxes, mais récemment j'ai acheté les droits d'une compagnie de retouche de peinture et me suis associé à Vin-Lock, une entreprise de burinage proactif pour les véhicules, ce qui signifie que les prochaines franchises se vendront 29 000 $ plus taxes. La franchise comprendra aussi une formation plus élaborée, un ordinateur et d'autres éléments propres à la bonne marche de l'entreprise ».
CE QU'OFFRE RÉPARE-BRISE AUX CONSOMMATEURS
Les techniciens de Répare-brise peuvent effectuer différents types de réparations comme un éclat, une étoile ou un oeil-de-boeuf pouvant aller jusqu'à 50 mm ou deux pouces. Ce type de réparations ne prend que 20 à 30 minutes. Ils peuvent aussi réparer des fissures de différentes longueurs et de différentes directions et ces réparations restaurent la structure du pare-brise à 100 %. Enfin, le polis¬sage, un système mis au point par M.Lacroix, permet d'éliminer des égratignures sur toutes les surfaces de vitre comme des miroirs, des portes patio, des vitrines, des pare-brise et des vitres latérales d'un véhicule, etc. Le prix d'une réparation est de 55 $ pour un particulier. « Nous pouvons réparer des bris que nos compétiteurs ne font pas ou qui, auparavant, étaient irréparables et ces réparations sont sécuritaires et rencontrent les critères de la Société d'assurance automobile du Québec (SAAQ), précise Yvan Lacroix ».
ET LA CONCURRENCE ?
« Il y a de gros joueurs dans ce domaine » admet M.Lacroix. Ainsi, sur le strict plan des assurances, il se dépense 219 millions en réparations ou remplacements de pare-brise, par année au Québec. Or, nous nous démarquons, entre autres, par le volet réparation. Je précise que nous ne faisons aucun remplacement de pare-brise et qu'ainsi, nous ne sommes pas en concurrence directe avec certains grands noms que tout le monde connaît. Notre vocation est différente. De plus, le coût d'une réparation étant de 55 s1 pour un particulier, ça peut avoir une con¬séquence sur les assurances. Chez nous l'an dernier, sur 10 000 réparations, il y a eu 33 réclamations aux assurances et ce, parce que les clients le souhaitaient. En fait, on ne conseille tout simplement pas de faire des réclamations, car le coût pour un particulier d'une réparation, est minime.
LES AVANTAGES DE LA RÉPARATION
En fait, quand c'est possible, la réparation de pare-brise est nettement avantageuse et ce, sur plusieurs plans. Ainsi, une réparation permet de garder le pare-brise d'origine le plus longtemps possible, ce qui permet au consommateur de conserver toutes les propriétés de sécurité prévues par le manufacturier du véhicule. De plus, un pare-brise ne se recycle pas à cause des différents matériaux qui le composent. Ainsi, les déchets qui sont créés par 40 remplacements remplissent un conteneur à déchets tan¬dis que 40 réparations se résument à des résidus dans une seule main. Par ailleurs, une réparation ne prend que 30 minutes et un remplacement dure environ quatre heures et parfois même plus, en raison des conditions climatiques. Enfin, le service mobile permet aux franchisés de Répare-brise de mieux répondre aux besoins des consommateurs selon leurs disponibilités, au travail, à la maison ou pendant les loisirs. Le concept Répare-brise permet de réparer 95 % des bris de pare-brise, même les fissures de toutes les longueurs, et les réparations restaurent la structure du pare-brise à 100 %. Elles éliminent de 75 % à 95 % l'apparence du bris, tout en conservant la clarté optique du pare-brise et elles sont garanties à vie.
CE QUE RÉSERVE L'AVENIR À RÉPARE-BRISE ?
« Nous en sommes déjà à notre dix-huitième franchise, précise Yvan Lacroix, et je compte bien terminer le développement du Québec d'ici à l'automne, c'est-à-dire encore 25 franchises. Par la suite, je vise le marché des autres provinces canadiennes ».
|
|
|